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成都地铁5号线迎来重大进展,1号线高峰压力将缓解

2018-01-08 来源:华西都市报
 
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  在见识了成都地铁1号线早高峰的“春运”盛况后,成都市民对地铁5号线的渴望与日俱增。地铁5号线进度如何?

  1月7日,随着5号线高峰站~龙马路站左线区间盾构机日前破壁而出, 5号线二期工程盾构区间全部贯通。

  成都地铁5号线一二期工程正线铺轨约112.905公里,车辆段、停车场铺轨约41.758公里,是截至目前成都地铁铺轨工程量最大的一条线路。

  2017年12月初,九道堰铺轨基地顺利开铺,标志着成都地铁5号线向着“轨通”迈出坚实的第一步,为后续“电通”、“车通”(这个就是“三通”)创造条件。

  作为贯通成都南北骨干线的5号线一二期工程北起新都区,南至天府新区,线路全长约49公里,地下线42.25公里,高架线6.391公里,过渡段0.3公里,共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座。

  

  图据四川在线▲

  成都地铁5号线从北至南穿越了成都市多个行政区域,尤其是穿越了金牛区、青羊区等中心城区,全线多次下穿了锦江、绕城高速、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等。部分线路与目前运营中的1号线并行。

  截至目前,5号线一二期工程34个车站主体结构封顶,盾构已全部下井,累计掘进占总量的78%。

  该线路建成后,可与已建成的2号、3号、4号、和7号线无缝换乘,将极大缓解1号线的客运压力。

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