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龙泉驿:建设“中国大车都”

2017-03-04 来源:成都商报
 
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日前,在成都市对标管理工作动员会上,市委市政府决定在全市区(市)县和有关部门中实施对标管理模式——对照国家中心城市的标准找差距、定目标,以树标杆为“镜”,对标学习先进地区发展模式,加快追赶步伐。成都市龙泉驿区,汽车产业造就了今日龙泉驿,也支撑起建设“中国大车都”的梦想,龙泉驿明确了2017年目标:力争全年整车产量突破125万辆。

龙泉驿:建设“中国大车都”

走进龙泉驿区,大车都一片繁荣的景象。沃尔沃成都工厂正在导入SPA平台生产全新一代车型,项目于去年10月开工,预计今年4月试生产。吉利30辆BMA乘用车项目,也在加快推进。而在龙泉驿区(成都经开区)的另一端,神龙成都工厂下线的标致4008供不应求,厂区几乎没有库存,就在这一车型实现达产时,企业脚步一刻未停,全力推进标致7座SUV和雪铁龙SUV车型年内早日投产。

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汽车造就了今日的龙泉驿,也支撑起建设“中国大车都”的梦想。去年,“龙泉造”整车产量首次突破110万辆大关,达到111.6万辆。不久前,成都龙泉驿区委召开经济工作会,明确了2017年目标:力争全年整车产量突破125万辆。与此同时,龙泉驿不断自我加压,对主要经济指标预期进行调高:GDP增速由最初的7.8%调整到8.1%以上,最终确定奋斗目标为9%,且所有工作按奋斗目标部署。

落实市委市政府部署,对标国内先进城市的区(市)县和国家级经开区,龙泉驿表示将快马加鞭,跑出四川县域经济发展和成都国家中心城市建设的“排头兵”速度。

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成都交给龙泉驿的任务,是到2021年搭建300万辆整车产能平台。为此,龙泉驿将坚定不移地发展汽车主导产业,全力推动整车制造扩量发展、零部件产业集群发展、新能源汽车倍增发展、汽车服务业高端发展,努力成为全省打造6000亿元汽车产业集群的核心区域,确保在建设“中国大车都”的征程中迈出坚实步伐。

龙泉驿区委认为,启动实施“对标管理模式”,就要放眼全国发达地区,特别是中东部先进城市,找准参照系,多角度对标先进,列出对标的“时间表”和“路线图”,撸起袖子加油干,努力在区域竞相发展中闯出一片天地,立于不败之地,把龙泉驿区建设成全国先进区。

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